Машина профиля профиля лифта жесткости

В современных городах есть много высотных зданий, и в каждом высотном здании есть один, несколько или даже десятки лифтов, которые несут тяжелую ответственность за транспортировку персонала и материалов, такие как вертикально бегущие автобусы, перекрывающиеся взад-вперед.

С разработкой технологии требования к нагрузке тоннаж для автомобилей лифта увеличиваются, но существующая структура каркаса автомобиля, как правило, применяет I-лучевую или полную трубки, производительность несущей нагрузки является более общей, если твердая трубка с хорошей нагрузкой -Создание производительности используется, существует проблема высокой стоимости и чрезмерной отходы металлических материалов.

Нынешнее изобретение относится к жесткости, в частности, нижний жесткости лифта, который принадлежит к области производства лифта.

Усиливающее ребра является незаменимой частью дверей приземления лифта, через усиливающее ребро может эффективно повысить жесткость и прочность двери посадочной зоны лифта, но поскольку жесткости принадлежит к аудирующей структуре, необходимо обеспечить жесткость и прочность Дверь приземления лифта, насколько это возможно, чтобы уменьшить объем жесткости, поэтому необходимо научно и разумно проанализировать структурные характеристики и силу жесткости дверного сустава лифта.